Fórmula 1

El otro día hable de uno más de los despilfarros que se está viendo en el mundo. A pesar de la moda de culpar la crisis por todo, este no tiene nada que ver con la crisis. Hace unos pocos años, la Comunidad Valenciana decidió que...

La Fórmula 1 quiere adaptarse a los momentos de crisis económica mundial y propuso para aplicar a partir de la temporada siguiente, la campaña 2010, un recorte presupuestario voluntario para los equipos de 45 millones de euros por...

Ya hemos hablado largo y tendido de la mala situación de la Formula 1. Pocas soluciones se ven al final del túnel y seguramente si la estructura de todo “el circo” no cambia es posible que la temporada que empieza sea la...

Parece que llevamos unos días bastante unidos a la economía del deporte, pero no paran de salir noticias relacionadas con la mala situación que empiezan a vivir muchos deportes así como la espantada de muchos patrocinadores importantes...

Parece que la Fórmula 1 y sus conceptos económicos se empiezan a replantear cada día más. No sólo es que Honda haya decidido abandonar la competición y vender su escudería para ahorrarse todos esos costes o que la gran mayoría de...

La crisis económica empieza a afectar de forma seria a muchas de las compañías automovilísticas y la primera que ha decidido empezar a recortar costes y cerrar su división de Fórmula uno ha sido la antiquísima escudería de Honda, que...

Recordaremos que, hace unos meses, cuando Fernando Alonso se fue de la escudería McLaren para volver a Renault, se esperaba movimientos de los patrocinadores. Estaba cantado que la empresa de seguros, Mutua Madrileña, que siguió a...

Este fin de semana me ha sorprendido una oferta de empleo vista en el suplemento Expansión y Empleo del diario El Mundo. Se trata de una oferta para trabajar con Fernando Alonso. Lo primero que piensas es que no es cierto, que puede ser...

Parece que en la Mutua Madrileña lo tienen claro. Su táctica publicitaria en el mundo de la F1 es patrocinar a Fernando Alonso. Por ello hace un año rompieron con Renault y se fueron con McLaren. Y ahora que Alonso se ha vuelto a Renault,...

Fue en 1968 cuando un fórmula 1 llevó publicidad ajena al sector del motor en una carrera por primera vez. La marca que se publicitaba era Imperial Tobacco. Durante las décadas siguientes, las marcas de tabaco fueron la principal fuente de...

La retirada de Michael Schumacher, el gran campeon de Fórmula 1, ha demostrado el impacto nacionalista de los conductores y de la audiencia que reciben de sus países. Con esta retirada, la audiencia en su país ha bajado de forma...